Saat memperkenalkan angkutan umum berbasis rel di negara berkembang, tarif rendah yang diadopsi dari sudut pandang pelayanan publik, menjadi kendala operasional yang utama. Akibatnya, di kebanyakan kota, setiap tahun menunjukkan defisit fiskal.

Proyek ini mempelajari pengaturan tarif yang optimal dengan mempertimbangkan elastisitas harga dari permintaan, elastisitas silang, dll.

Dibantu oleh kolaborasi dengan universitas ternama di asia tenggara seperti Kasetsart University, dan De La Salle University, survei kuesioner ini dilakukan di Bangkok, dan Manlia pada tahun 2020.