Di Ahmedabad, India, penyediaan transportasi tanpa batas dari kereta api perkotaan (metro) yang dibuka telah ditekankan, tetapi setiap alat transportasi seperti BRTS, metro, dan becak otomatis digunakan sebagai sistem navigasi individu. Dengan kata lain, informasi lalu lintas yang mendorong pergerakan tanpa batas dengan menghubungkan beberapa alat transportasi tidak tersedia. Maka aplikasi Multi Modal Application yang mengintegrasikan informasi berbagai moda transportasi telah dikembangkan. Oleh karena itu, dalam studi ini, kami melakukan analisis dasar perilaku lalu lintas saat menggunakan MMA, dan memahami perbedaan antara informasi navigasi yang disediakan dengan alat transportasi dan waktu tempuh yang sebenarnya digunakan. MMA yang digunakan dalam penelitian ini adalah M2SmartNavi. Selain informasi sembilan moda transportasi, kondisi jalan, lokasi halte bus, jadwal BRTS dan informasi lokasi real-time BRTS terintegrasi. Hasilnya, pengguna diarahkan ke sarana optimal ke tujuan berdasarkan informasi lalu lintas real-time seperti yang ditunjukkan pada gambar (kiri), dan sarana transportasi dapat dipilih. Setelah itu, saat panduan dimulai, informasi posisi diperoleh oleh GPS seperti yang ditunjukkan pada gambar (kanan), dan perilaku probe direkam.